LIFE 11 ENV/ES/623 • Con la contribución del instrumento financiero Life de la Unión Europea
  • El proyecto GREENROAD cuyo objetivo era mejorar la sostenibilidad del sector de construcción de infraestructuras viarias y dar ejemplo para la puesta en práctica de iniciativas sostenibles en este sector ha finalizado con resultados satisfactorios.

  • Con el empleo del betún modificado con caucho (BMC-3B) se ha calculado que se ha reciclado más de una tonelada de caucho procedente de neumáticos fuera de uso.

  • Al incorporar los reductores de temperatura, se consigue la fabricación de las mezclas auna temperatura 20-300C por debajo de la temperatura de fabricación convencional. Esto se traduce en un consumo menor energético y una reducción de las emisiones a la atmósfera.

  • El uso de las mezclas GREENROAD no incrementa el coste, ya que el coste de fabricación de las mismas es menor cuando es necesario emplear materiales de fuera de la región y se contabiliza el ahorro en traslados a vertedero.

Objetivos

El proyecto GREENROAD tiene como objetivo mejorar la sostenibilidad del sector de construcción de infraestructuras viarias y ...
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Resultados

Aquí puedes ver los últimos progresos del proyecto GREENROAD.
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Información

El proyecto comprende las siguientes acciones:
  • Acciones preparatorias
  • Acciones de implementación
  • Monitorización del impacto del proyecto
  • Acciones de comunicación
  • Gestión y monitorización del proyecto
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